Рычаг переключения передач не всегда разблокируется после нажатия на тормоз
мы должны слышать как отрабатывает соленоид который блокирует селектор
в моем случае он отрабатывал раз через раз, давайте разберем посмотрим
Перед разборкой не забываем выключить зажигание и не стучать по блоку подушек, он там рядышком будет!!!
оттягиваем в низ хромированную накладку вытаскиваем шпильку, теперь можно стянуть все с рычага
отстегиваем вверх карман
также отстегиваем следующею панель, отключаем от нее разъемы которые нам мешают
теперь можно отстегнуть накладку с селектора, она держится на четырех клипсах по краям
две из них указаны стрелочками на рисунке
Откручиваем указанные болты
отодвигаем сиденья вперед, нам нужно открутить два винта с задней части центральной консоли
под ногами водителя откручиваем еще один винт
второй такой винт спрятан за углом бордачка
снимаем и его
откручиваем два винта с низу
открываем перчаточный ящик, откручиваем два винта с верху
вытягиваем уплотнительную резинку, отстегиваем планку, под ней еще один винт
откручиваем оставшийся винт который прятал бардачек
возвращаемся к центральной консоли, отстегиваем разъемы которые мешают отодвинуть заднею часть
вытягиваем открученную часть консоли
теперь мы можем добраться до механизма блокирующего селектор, когда я искал причину неисправности,
я наблюдал плохую массу на соленоиде, поиски привели меня к концевику спрятанному с обратной стороны
этой конструкции
открутим пару винтиков, теперь можем вывалить это нечто
вот концевик который как я выяснил недожимался, и давал плохую массу,
после того как я подогнул ножку концевика наружу, и собрал все на место проблема ушла
