Всеми известная компания Pagani сообщила о технических характеристиках и высветила фотографии монстра Huayra Roadster, очень схожего на Huayra Coupe, но мощнее по своим данным, легче и более изощреннее.
Huayra Coupe было всемирно презентовано еще в 2011 году, но модифицированную версию со съемным не то мягким, не то жестким верхом собираются представить только сейчас. Разные производители по-разному подходят к разработке новых моделей в версии кабриолет — сотрудники итальянской марки очень скрупулезны в этом деле. В 2013 году компания приняла решение, что у Roadster будет не просто натянутый тент над головой пассажиров, а действительно уникальный в своем роде автомобиль оснащенный оригинальными техническими «фишками».
Главной целью создателей обновленного авто было сделать общую массу машины легче, чем его предшественник купе. И эта задача была выполнена. Использовав в конструкции авто более современный материал — композит — удалось достичь меньшей массы автомобиля. Сейчас общая масса машины составляет 1 280 кг, что на 80 кг меньше версии со стационарным верхом. Кроме этого в новой версии был установлен двигатель сильнее по мощности, который выдает больше 750 лошадок, а есть вдаваться в детали, то 6-ти литровый двигатель V12 M158 с двумя турбированными нагнетателями, который находится за кабиной авто, выжимает 764 лошадки при 6 200 оборотов в минуту, да что там, уже при 2 400 оборотов достигает 1 000 Нм.
Что еще отличает Huayra Roadster от купе:
- автоматическая коробка передач X-Track от Huayra BC с семью ступенями;
- управляющий блок, который был перенастроен специально под эту модель;
- карбоновые синхронизаторы, что уменьшают общую массу блока на 40%;
- бортовая электроника с четырьмя режимами работы — Comfort, Wet, Race, Sport, плюс деактивация;
- специальная алюминиевая подвеска HiForg, что значительно легче подвески в купе;
- наличие тормозной системы Brembo;
- диски диаметром 380 мм;
- суппорты — шестипоршневые спереди и четырехпоршневые сзади.
Всеобщая презентация Huayra Roadster состоится, скорее всего на автосалоне в Женеве.
Ждем новостей…